-
قطع نظام توريد الوقود للسيارات
نستخدم آلة ضغط بقوة 80 ~ 200 طن لصنع الأجزاء المختومة وحجم القالب يصل إلى 500 × 1500 مم.
-
غلاف محرك نافذة السيارة الكهربائية
نستخدم آلة ضغط تبلغ 160 ~ 400 طن مع نظام نقل قوي لإنتاج الأجزاء بحد أقصى 60 ضربة في الدقيقة وحجم القالب يصل إلى 450 × 2000 مم. يتم تصميم القوالب بتبريد مدمج لضمان التحكم في درجة حرارة القالب أثناء الإنتاج الضخم.
-
-
غلاف محرك نافذة السيارة الكهربائية
نستخدم آلة ضغط بقوة 250 طن لصنع الأجزاء المختومة وحجم القالب يصل إلى 400 × 2000 ملم.
-
جزء نظام توريد الوقود للسيارات
تتم ضرب الأجزاء المختومة بواسطة آلة ضغط بقوة 80 طن وحجم القالب يصل إلى 350 × 1200 ملم.
-
غلاف محرك نافذة السيارة الكهربائية
نستخدم آلة ضغط بقوة 250 طن لصنع الأجزاء المختومة وحجم القالب يصل إلى 400 × 2500 ملم.
-
قطع غيار ناقل الحركة السيارات
تتم ضرب الأجزاء المختومة بواسطة آلة ضغط تتراوح قوتها بين 120 و 400 طن وحجم القالب يصل إلى 450 × 2000 مم.
-
قطع حزام الأمان
نستخدم آلة ضغط تتراوح قوتها بين 160 و 200 طن لضرب الأجزاء المختومة وحجم القالب يصل إلى 450 × 2000 مم.
-
قطع غيار الفرامل السيارات
تتم ضرب الأجزاء المختومة بواسطة آلة ضغط تتراوح قوتها بين 110 و 300 طن وحجم القالب يصل إلى 500 × 2000 مم.
-
ستارة متحركة للنوافذ الكهربائية
نستخدم آلة ضغط تبلغ قوتها 200 ~ 300 طن لضرب الأجزاء المختومة وحجم القالب يصل إلى 1000 × 1800 مم.
-
حامل هيكل السيارة
تتم ضرب الأجزاء المختومة بواسطة آلة ضغط تبلغ قوتها 200 ~ 300 طن وحجم القالب يصل إلى 800 × 2200 مم.
-
قطع نظام توريد الوقود للسيارات
نستخدم آلة ضغط تصل إلى 80 ~ 120 طن لصنع الأجزاء المختومة وحجم القالب يصل إلى 500 × 1200 مم.
-
قطع النقل
نستخدم آلة ضغط تصل إلى 120 ~ 200 طن لصنع الأجزاء المختومة وحجم القالب يصل إلى 600 × 1800 مم.
البيان الصحفي
-
مشروع الطاقة لعام 2017 (مكتب الطاقة، وزارة الشؤون الاقتصادية)
LEADTECH قد طورت أول 10 كيلوواط من الخلية الوقودية بألواح ثنائية قطبية معدنية وتولد الطاقة بنجاح.
اقرأ أكثر -
مشروع A+ مع التشيك لخلية وقود عالية القدرة في عام 2020
حصلت LEADTECH على منحة بقيمة 40 مليون NTD من الحكومة لتنفيذ مشروع A+ مع التشيك لمدة 30 شهرًا.
اقرأ أكثر -
استثمار 90 مليون لتنفيذ مفهوم الذكاء الاصطناعي في مصنع LEADTECH
تمت الموافقة على LEADTECH من قبل مكتب الاستثمار في تايوان (وزارة الشؤون الاقتصادية، جمهورية الصين التايوانية)...
اقرأ أكثر