Investigación y Diseño Experto para Soluciones de Estampado de Precisión

El equipo de ingeniería especializado de LEADTECH transforma sus requisitos en diseños optimizados de troqueles de estampado utilizando software CAD líder en la industria, simulación de prensado y métodos de validación avanzados para reducir el tiempo de desarrollo y los costos de material.

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Investigación y Diseño
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Encontrar la solución ideal siempre comienza con comprender claramente el problema. LEADTECH cuenta con un equipo especializado de ingenieros que utilizan su conocimiento y experiencia para diseñar soluciones de estampado de metal que satisfacen las necesidades del cliente. Ya sea un diseño completamente nuevo para la fabricación o una reingeniería para mejorar el rendimiento de un componente existente, los diseñadores revisarán lo que se requiere para obtener el mejor resultado.
 
Nuestros servicios de CAD utilizan software líder en la industria y métodos de validación/prueba. Los diseñadores revisan qué métodos de diseño y fabricación lograrán el mejor rendimiento funcional. Además de garantizar que el diseño maximice el valor y reduzca los costos, el ejercicio también identificará qué materiales y acabados se deben utilizar antes de crear un diseño 3D final para que el cliente lo revise.
 
Con el fin de reducir el tiempo de desarrollo y el costo de los materiales, se crea una simulación de prensado. Los resultados de la simulación proporcionan a los diseñadores el resultado calculado del proceso de prensado, como FLD y el estrés del material. Los diseñadores también pueden utilizar software de CAE para calcular la lámina plana a partir del modelo formado. También existe la oportunidad de simular diferentes especificaciones de materia prima antes de fabricar las herramientas de producción.
 
Una vez que se finaliza un diseño, se pueden publicar dibujos detallados completos en la tienda de herramientas con una reunión de ingeniería. Las dimensiones críticas y los ajustes funcionales se abordarán durante la reunión antes de proceder con el mecanizado real.

Comunicado de prensa